一般来说，升降立体车库是一个多排和多排的停车设施除了顶楼，每层都会有一个空位来代替停车位；其他设施可以拥有除一楼以外的所有停车位。认识自动升降是因为除了顶楼以外的所有停车位都可以实现自我经营；当停车位需要进入车辆，时，停车位下方空间的所有停车位将向太空移动一段空距离。升降通道在停车位下形成。此时，停车位可以解放升降。当停车位下降到地面，时，车辆可以进入或离开。由于停车设施对现场吊装和穿越的适应性强，布置可以根据不同的地形和空间进行组合，规模可以变化，对民用工程的要求较低。因此，停车库用于升降和横向运动。很普通。
1。设备的主要组成部分
起重和横移式，机械，停车和设备主要由钢结构部分、装载板部分、传动系统，控制系统和保护组成。
1钢结构
热轧h型钢用于钢结构，设施，停车槽钢，角钢钢板采用优良螺栓焊接作为车架结构，具有良好的强度和刚度。根据结构，的不同要求，有单立柱、横梁和后悬臂等。单列结构紧凑，易于安装和操作，这使得t尝试了一个指导作用。如果配有平衡装置，在提升过程中有完整的平衡保护。根据结构，的说法，有两个跨度、三个跨度、四个跨度等等。以光束的形式进出车辆更方便。结构比较简单，但是比单柱大，操作和安装都不方便，后悬臂形式没有前柱，汽车进出装载板块比较好。但是由于背面有钢结构，稳定性差，一般不能进行倒换式。
2个框架部件
框架板用于车辆，装载有两种类型的结构，与框架和sp照明。框架钢板和钢板焊接为承重框架，大部分采用中凸结构，停车路两侧和中凸顶面铺设不同厚度的钢板。这种卡车的优点是车道宽度根据需要设置，有很好的引进功能，适合车辆变化较大的小批量生产用于板式车载板的镀锌钢板一次性冲压或轧制成一个部件，用螺栓咬接固定组装成承重板，组装前可在执行，多种，表面和处理制作零件，使车载板轻便紧凑。外形美观，易于组装，运输装载卡车板，互换性好，适合大众生产。
3驱动系统
变速器系统分为升降变速器机构，横向变速器机构和升降横向变速器机构举升驱动机构有四个悬架，两个悬架平衡机构，两个悬架后悬架等。横向传动机构一般由电机减速机、主动轮和从动轮组成，地板导轨组成升降运行机构是升降传动机构和横向传动机构的组合电源系统主机总传动有电机减速机、液压油缸等。电机减速机须有制动器系统制动器系统采用常闭式制动器，控制升降运动的制动系统动力矩不小于正面定制动力矩的1.5倍。液压气缸的液压电机须配有防止车辆板因漏油或瞬间管道破裂而掉落的装置(如防爆阀)。
4控制系统
控制系统由回路和控制回路组成组成，主回路主要控制装载板的升降和往复运动，其设备包括电机减速机和液压电机。控制回路主要是多种控制回路ople和设计的车辆控制回路。
系统的控制可以通过可编程遥控的可编程控制器控制、微控制器和总线控制来实现，这些硬件通过软件控制多种电器和接触器的运动，完成升降设备的水平移动。
控制系统的主要操作模式是自动操作模式和手动或手动移动模式。
自动操作模式：操作员只需输入进出停车位，车库，的密码，然后按确定键。所有的提升和移动将在自动，完成，指定的停车位将到达入口和出口楼层。司机可以开车去公园或停车位，停车或开车出停车位，停车位自动模式主要是普通用户使用，常用的汽车访问模式包括车号访问、车辆密码访问、ic卡访问模式等。通用操作框的显示框包括按钮式、智能触摸屏等。
手动或点动操作模式：手动操作模式是指操作员可以单独连续操作的动作，如单独举升和单独移动。点动操作模式是操作者可以单独间歇运行的操作动作，即按住按钮运行并释放停止。钍在调试和维护期间通常使用两种方法。一些操作模式可能无效。