地坑内一般采用平衡链结构，立体车库运行平稳可靠，此设备在前期设计时，坑深及坑口的垂直度是关键，若是几组设备并联在一起，坑长较长，此时对于坑洞的检查则应尤为注意。
若前期勘测不明，设备安装调试后，当时不会产生问题，但使用后会发现设备噪音较大（若基坑条件不满足安装需要，则安装遇到尺寸干涉时，需要对设备进行工艺及尺寸的调整）；设备下极限基本无用（因坑深较浅，即使下到底也只是设备蹲在坑内，并不能碰到松链开关）；使用较长时间后，车辆上车板后，车板出现一定程度的下滑（检查电机刹车盘间隙，尤其是地坑负二负三设备，更要经常检查）。
地面2～6层立体车库结构是升降横移类立体车库中比较常见的。设备比较成熟，只需要按照维保手册检查各个部件的状态及安全部件的动作情况就可以了。
但需要注意的是，现在大部分升降横移类设备无超高光电，当设备采用刷卡操作而车库恰好无管理人员时，超高车辆进入后极易造成车辆压顶事故。此部分可在程序内给予调整，加入超高光电，当超高光电被遮挡3s之后，系统开始报警，并且系统无法启动。